TzRacingClub
Forum dedicat biciclistilor!
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
TzRacingClub | Inregistrare | Login
POZE TZRACINGCLUB
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
Isabela_9my pe Simpatie.ro
 | Femeie
24 ani
Constanta
cauta Barbat
32 - 48 ani |
|
denees
Administrator
 Din: Timisoara
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 551
|
|
Istoria bicicletei
Foarte rar ne punem întrebări de genul “De unde vine bicicleta?”, “Cine este inventatorul bicicletei şi cum a avut el această idee?”
Acest articol îşi propune să prezinte pe scurt modul în care a evoluat această invenţie pe care astăzi o numim bicicletă.
Baronul Karl Drais von Sauerbronn - inventatorul primei biciclete
Baronul german Karl Drais von Sauerbronn a inventat “Laufmaschine” sau “masina de alergat”. Acest strămoş al bicicletei era construit în totalitate din lemn şi nu avea pedale. Utilizatorul trebuia să se împingă cu picioarele în pamânt pentru a deplasa maşinăria înainte. Aceasta inventie a fost prezentata la Paris in 6 Aprilie, 1818.
7.5KB
|
|
| pus acum 17 ani |
|
denees
Administrator
Din: Timisoara
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 551
|
|
Următoarea apariţie a maşinăriei pe doua roţi a fost în 1865, când pedalele au fost aplicate direct pe roata din faţa. Maşinăria a fost numită velociped dar era cunoscută în termeni populari ca şi “bone shaker”(scuturător de oase). Porecla este justificată, având în vedere faptul că velocipedul era construit din lemn şi ulterior a fost echipat cu o bandă de metal pe roţi pentru o rezistenţa sporită. Această combinaţie, împreună cu strazile pavate cu pietre, nu oferea o calatorie foarte confortabila.
13.3KB
|
|
| pus acum 17 ani |
|
denees
Administrator
Din: Timisoara
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 551
|
|
Următorul pas este deja cunoscut de multa lume. O bicicletă cu o roată foarte mare în faţa şi cu o roata mai micuţa în spate. Era anul 1870 când această “Maşinărie” a apărut (pâna în acel moment nu exista posibilitata producerii unui cadru şi a unor componente din metal care să reziste). Pedalele erau în continuare ataşate de roata din faţă.
Cauciucul a fost folosit prima oară în combinaţie cu spiţele, pentru oferirea unei călătorii mai confortabile. Roata din faţă era foarte mare deoarece constructorii au realizat că în acest fel o rotaţie a pedalelor va permite deplasarea pe o distanţă mai mare.Această maşinărie a fost prima care a purtat numele de bicicletă (bicycle).
8.4KB
|
|
| pus acum 17 ani |
|
denees
Administrator
Din: Timisoara
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 551
|
|
În timp ce barbaţii riscau să se accidenteze pe o bicicletă instabilă, doamnele, îmbrăcate în fuste lungi şi strânse de corset aveau nevoie de altceva. Aşa a apîrut bicicleta cu trei roţi. Acestea ofereau o altă prestanţă fiind utilizate şi de medici sau avocaţi.
8.8KB
|
|
| pus acum 17 ani |
|
denees
Administrator
Din: Timisoara
Inregistrat: acum 18 ani
Postari: 551
|
|
Bicicleta a evoluat ajungând la nişte performanţe uluitoare. Cadrul de carbon şi greutăţi de 7 kg nu mai sunt ceva neobişnuit. Să nu uităm totuşi că meritul cel mai mare le revine celor care au gândit această minunată “maşinărie” care se numeşte bicicletă.
sursa: ciclism.ro
|
|
| pus acum 17 ani |
|
