Simpatie.ro - matrimoniale
TzRacingClub
Forum dedicat biciclistilor!
Nou pe simpatie:
angela31 23 ani
Femeie
23 ani
Buzau
cauta Barbat
24 - 60 ani
TzRacingClubInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
TzRacingClub / Despre biciclete /

Istoria bicicletei

Pagini: 1 Moderat de MaReO, mnc.
#1
denees
Administrator
Din: Timisoara
Postari: 551
Istoria bicicletei


Foarte rar ne punem întrebări de genul “De unde vine bicicleta?”, “Cine este inventatorul bicicletei şi cum a avut el această idee?”

Acest articol îşi propune să prezinte pe scurt modul în care a evoluat această invenţie pe care astăzi o numim bicicletă.


Baronul Karl Drais von Sauerbronn - inventatorul primei biciclete
        Baronul german Karl Drais von Sauerbronn a inventat “Laufmaschine” sau “masina de alergat”. Acest strămoş al bicicletei era construit în totalitate din lemn şi nu avea pedale. Utilizatorul trebuia să se împingă cu picioarele în pamânt pentru a deplasa maşinăria înainte. Aceasta inventie a fost prezentata la Paris in 6 Aprilie, 1818.

Istoria bicicletei - Istoria bicicletei Foarte rar ne punem - Despre biciclete
Istoria bicicletei – poza de denees, in Despre biciclete · 7.5KB


 
   
#2
denees
Administrator
Din: Timisoara
Postari: 551
Următoarea apariţie a maşinăriei pe doua roţi a fost în 1865, când pedalele au fost aplicate direct pe roata din faţa. Maşinăria a fost numită velociped dar era cunoscută în termeni populari ca şi “bone shaker”(scuturător de oase). Porecla este justificată, având în vedere faptul că velocipedul era construit din lemn şi ulterior a fost echipat cu o bandă de metal pe roţi pentru o rezistenţa sporită. Această combinaţie, împreună cu strazile pavate cu pietre, nu oferea o calatorie foarte confortabila.

Istoria bicicletei - Următoarea apariţie a - Despre biciclete
Istoria bicicletei – poza de denees, in Despre biciclete · 13.3KB


 
   
#3
denees
Administrator
Din: Timisoara
Postari: 551
Următorul pas este deja cunoscut de multa lume. O bicicletă cu o roată foarte mare în faţa şi cu o roata mai micuţa în spate. Era anul 1870 când această “Maşinărie” a apărut (pâna în acel moment nu exista posibilitata producerii unui cadru şi a unor componente din metal care să reziste). Pedalele erau în continuare ataşate de roata din faţă.
Cauciucul a fost folosit prima oară în combinaţie cu spiţele, pentru oferirea unei călătorii mai confortabile. Roata din faţă era foarte mare deoarece constructorii au realizat că în acest fel o rotaţie a pedalelor va permite deplasarea pe o distanţă mai mare.Această maşinărie a fost prima care a purtat numele de bicicletă (bicycle).

Istoria bicicletei - Următorul pas este deja cunoscut de multa - Despre biciclete
Istoria bicicletei – poza de denees, in Despre biciclete · 8.4KB


 
   
#4
denees
Administrator
Din: Timisoara
Postari: 551
În timp ce barbaţii riscau să se accidenteze pe o bicicletă instabilă, doamnele, îmbrăcate în fuste lungi şi strânse de corset aveau nevoie de altceva. Aşa a apîrut bicicleta cu trei roţi. Acestea ofereau o altă prestanţă fiind utilizate şi de medici sau avocaţi.

Istoria bicicletei - În timp ce barbaţii riscau să se - Despre biciclete
Istoria bicicletei – poza de denees, in Despre biciclete · 8.8KB


 
   
#5
denees
Administrator
Din: Timisoara
Postari: 551
Bicicleta a evoluat ajungând la nişte performanţe uluitoare. Cadrul de carbon şi greutăţi de 7 kg nu mai sunt ceva neobişnuit. Să nu uităm totuşi că meritul cel mai mare le revine celor care au gândit această minunată “maşinărie” care se numeşte bicicletă.

sursa: ciclism.ro


 
   
Pagini: 1  
Mergi la